في حدث هو الأول من نوعه: مصر تستقبل أول سفينة في العالم تعمل بالوقود الأخضر

الدكتور أحمد متولي – باحث اقتصادي

     في حدث يعتبر هو الأول من نوعه تحديداً فى 15/8/2023، استقبل ميناء شرق بورسعيد أول سفينة حاويات تعمل بالوقود الاخضر فى العالم، وتعد هذه أولي رحلات السفينة التابعة للخط الملاحي ميرسك لميناء مصري مطل على شرق المتوسط، حيث كانت السفينة قادمة من رحلتها من آسيا مروراً بإفريقيا من خلال مصر ومنها إلى أوروبا.

     ويعكس وصول السفينة للميناء ثقة الخطوط الملاحية فى المواني المصرية، لما تشهدة من عمليات تنمية وتطوير ملحوظ، ونتيجة ايضا للاستراتيجية الاقتصادية لمصر القائمة على التحول الى الاقتصاد الاخضر، وتنمية المقدرات الوطنية وتعظيم الاستفادة منها.

     ويصنف ميناء شرق بورسعيد ضمن أهم 10 مواني على مستوى العالم، وفقاً لتقرير البنك الدولي، ويعد الميناء أحد المواني التى نالت النصيب الأكبر فى نتائج التنمية وانعكس ذلك على مؤشرات أداء الميناء، حيث تم التعاقد على إقامة مشروعات بأرصفته كاملاً، وجاري العمل علي بعض التوسعات لاستقطاب مشروعات أخري، هذا الى جانب ملاصقته للمنطقة الصناعية المتكاملة بشرق بورسعيد، والتى تم تجهيزها لاستقبال العديد من المشروعات العملاقة فى الفترة القادمة.

     ومن جانب آخر، نجد أن الدولة المصرية منذ السنوات القليلة الماضية، تسعي لتحويل قناة السويس الى قناة خضراء، وذلك من خلال المجهودات التي يتم بذلها من جانب الدولة المصرية، من خلال استهداف إنتاج 350 ألف طن من الوقود الأخضر سنويا في مصر بهدف تموين السفن بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث سيتم الاستثمار في قناة السويس وتحويلها الى قناة خضراء من خلال تشغيل محطات الارشاد بالطاقة المتجددة، تشغيل بعض مرافق الهيئة وأعمدة الانارة بها بالطاقة الشمسية، تحويل البحرية الخاصة بالهيئة للعمل بالغاز الطبيعي، تشجيع عملاء القناة على استخدام وقود صديق للبيئة، ودراسة تقديم حوافز للسفن التي تستخدم الغاز الطبيعي المسال وتطبق معايير السلامة البيئية. (المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، 2022).

     وقعت إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وشركة H₂ الألمانية المتخصصة في تخزين الطاقة مذكرة تفاهم في يونيو 2022 لتدشين أول مصنع من نوعه في العالم لتحويل المخلفات الى هيدروجين أخضر بقيمة استثمارية 4 مليار دولار وبطاقة إنتاجية 300 ألف طن سنويا من الهيدروجين الأخضر، وتم التوقيع على المذكرة بشكل نهائي خلال مؤتمر COP27 الذي تم عقدة بشرم الشيخ. (المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، 2022)، (مؤتمر COP27 بشرم الشيخ، 2022).

     من المقرر إنشاء مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وسيكون عام 2026 هو عام الإنتاج الفعلي للمشروع وسيكون إجمالي حجم الإنتاج سنويا 2 مليون طن، و1.9 مليون طن هو حجم الإنتاج في المرحلة الأولي للمشروع، وسيكون 55 الف طن من الوقود الأخضر هي إنتاجية المشروع في المرحلة التجريبية، وقد تم التوقيع على 16 مذكرة تفاهم مع كبري الشركات العالمية بمجال إنتاج الهيدروجين الأخضر، وسيقام المشروع على مرحلتين، المرحلة الأولي خلال الفترة من 2023 -2025 بتكلفة 710 مليون دولار، والمرحلة الثانية من 2025- 2029 بتكلفة 7.1 مليار دولار. (المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، 2022).

     تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة ACME الهندية لإنشاء مصنع للوقود الأخضر وتعتبر واحدة من الشركات العالمية الرائدة في مجال الطاقة المستدامة والمتجددة، وسيكون 2.2 مليون طن هو إجمالي حجم الإنتاج سنويا، و100 ألف طن من الوقود الأخضر هي إنتاجية المشروع في المرحلة التجريبية. (رئاسة مجلس الوزراء المصري، 2022).

     ومن جانب آخر، يعتمد الهيدروجين الأخضر في إنتاجه على التحليل الكهربائي للماء باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، وبالتالي تهتم مصر بأن تقود الدول العربية لإنشاء مشروعات جديدة تعتمد على الهيدروجين الأخضر والطاقة النظيفة، حيث تصدرت مصر الدول العربية وفقا وعدد المشروعات المعلنة لإنتاج الهيدروجين الأخضر حتى عام 2022 .

                   الشكل التالي يوضح عدد المشروعات المعلنة لإنتاج الهيدروجين الأخضر 2022.

المصدر: الموقع الرسمي لأوابك، 2022

الجدول (1) ترتيب أفضل 10 دول عربية في مؤشر
الاقتصاد الأخضر العالمي 4/2022

  Reference: Global Green Economy Index, 2022

الجدول (2) ترتيب أفضل 10 دول عربية فى مؤشر
الأداء البيئي 2021

Reference: Wendling, Z., (2022), “Environmental performance index “, Yale Center for environmental law & policy, Working Paper, P.12.